新闻中心 - 华盛新能源科技(深圳)有限公司官网 - 华盛新能源技术新前沿

云平台

公司简介

产品认证

行业动态

公司新闻

技术资讯

2020-05-16

发展新能源物流车已成迫切需求

“目前全国有近600万辆城市物流配送车，其中老旧柴油车占比大、污染大、能耗高，加剧了城市的环境污染。随着污染防治工作的深入推进，加快老旧柴油货车的更新淘汰，发展新能源物流
2020-05-16

2020年｜新能源物流车将全面取代燃油车？

2020年｜新能源物流车将全面取代燃油车？在我国新能源车型的发展获得了长足的进步。在很多城市都可以看到新能源车型的身影，甚至新能源车型已经走进了消费者的日常生活当中。有
2020-05-16

11部门发文治理柴油货车，推广新能源汽车，壮大绿色运输

2019年1月4日，生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局、国家能源局、国家铁路局、中国铁路总公司1
2020-05-16

东莞市规定新增物流车须用新能源

广州日报讯（全媒体记者李直建）从今年起，东莞新增和更新的物流配送车辆将全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。市发改局昨日向东莞各镇街（园区）及相关单位印发了《东莞市物流快
2020-05-16

中国政府全力发展电动车的战略思考

今天的中国已经是全球最大的新能源汽车市场，更是全球新能源技术萌动的策源地。不过中国的新能源政策，尤其是对于电动车的激进态度，在民间引发了广泛争议。最大的争议在于，中国
2020-05-16

深圳纯电动物流车继续享受通行优惠，仍需完成电子备案

6月19日，深圳市公安局交通警察局发布《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》，通告指出，已完成电子备案登记，接受监管的纯电动轻、微型货车（包含轻型厢式货车和
2020-05-16

顺丰速运：年前再投入10000辆新能源物流车

日前，顺丰速运新能源汽车项目负责人郑伟志透露，2018年底前，顺丰速运计划投放纯电动物流车将近10000辆，这批车型主要用于替换在全国30多个城市支线运输的燃油货车，主要是4.2米厢货
2020-05-16

加快物流车辆全面电动化的四个建议

物流车辆具有高能耗、高排放、高污染的特点，是我国节能减排和环境治理的重要对象。数据表明，占汽车比重不足10%的物流货运车辆，消耗了28%的石油，而氮氧化物和颗粒物排放占汽车
2020-05-16

2018年输配电设备行业前景分析: 电网建设需求成为行业发展主要动力

上下游需求推动：上下游关系特征明显输配电设备的产业链关系相对简单，上游行业包括有色金属、钢铁、机械设备等行业，是输配电设备行业的主要成本来源。下游行业主要是电
2020-05-16

2018动力电池产能扩建3大趋势解读

截至2018年4月，中国动力电池总产能200GWh，较2016年底增加110GWh，2016~2017年是国内动力电池建设热潮。2015年新能源汽车行业出现抢装潮，一度出现动力电池产能不足现象。且2015
2020-05-16

外媒预测电动车5年内将比燃油车更便宜

近日，彭博社发布《2018电动汽车展望》报告预测，2018年全球电动车销量将突破160万；2025年将达到1100万辆；2030年升至3000万辆。其中中国将带领这一转变，到2025年中国电动车销售将
2020-05-16

深圳拟对新能源汽车首1小时免收停车费

4月2日，深圳发布《关于实施新能源汽车道路临时停放当日首次（首1小时）免费的通告（征求意见稿）》，通告指出，符合规定的新能源汽车于每天收费时段内首次在深圳市道路交通管理事务中